Ferry Eric dit MACGIVER

Ferry Eric dit MACGIVER

LCVP

Histoire

 

Cet engin de débarquement (appelé aussi péniche) fut créé par Andrew Higgins (1886-1952) dans son usine de la Nouvelle Orléans. Ses formes de coque sont inspirées de celles des bateaux naviguant dans les marécages de la Louisiane. Plus de 20 000 exemplaires furent construits par Higgins Industries et les titulaires de licences[1].

Construit en contreplaqué marine, le LCVP pouvait transporter 36 soldats, soit l’équivalent d’une section, et filer 9 nœuds (16,7km/h) à pleine charge. Les soldats embarquaient dans la péniche en descendant le long de filets déroulés contre la coque du transport de troupes où elle était accostée. Ils en débarquaient à terre par une rampe mobile qui s'abaissait à l'avant de l'engin.

Caractéristiques techniques

Plan du LCVP
Soldats débarquant d’un LCVP

 

  • Déplacement: 8,100 kg
  • Longueur: 11 m
  • Largeur: 3,29 m
  • Tirant d'eau: 0,96 m à l’arrière, 0,7 m à l’avant
  • Vitesse: 9 nœuds (16,7 Km/h), 15 nœuds à lège (27,8 Km/h)
  • Armement: 2 mitrailleuses Browning 1919A4 (7,62 mm)
  • Équipage: 3 (1 homme de barre, 1 matelot, 1 mitrailleur)
  • Capacité: 36 soldats ou un véhicule de 2 700 kg
  • Moteur diesel de 225 ch (Gray) ou
    moteur gasoil 250 ch (Hall-Scott)

Mon histoire

Pouquoi me lancer dans cette construction

Plusieurs copains du 16 rc ( club de char 1/16 )

Le bute est de faire des barges simple pas cher et robuste.

L'aventure comment à la Seyne sur mer

( Au  16eme salon le 16.10.2011 )

 

Le truc etait de faire une barge navigant en trois jours en expo.

 

debut de la construction le samedi matin

 

 

 

pose des cotés

 

 

pose du fond

 

 

preparation de l'arriére de la barge

 

 

pose de la quille

 

 

pose de la ligne d'arbre ,de la gourverne et de l'electronique

 

 

tatouage de la barge pour mémoire

 

 

aprés pose de la resine avec un voile de surface ,premiere

essaie de navigation avec une jeep solido en metal ,comme

la porte qui est en acier aussi ,comme les vrai.

 

 

Est voilà le pari est gagné , la barge à été fini dans les temps.

voilà aussi une petite video du premier essai

 

 


lcvp la seyne sur mer 2011 par macgiver67

 

une chance pour la barge ,je n'ai mie  qu'un petit moteur de 400 et une helice de 20mm

 

Suite à une forte demande de lcvp ,je me lance dans un  moule resine.

 

 

La coque sortie du moule

 

 

Préparation du pont

 

 

une fois dedans ,plus qu'à coller.

 

Je fait un essaie dans la piscine ,juste pour rire.

 

On peu charger la barge ,elle sort bien de l'eau.



31/01/2012
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